Гарантированно исключить доступ посторонних лиц на территорию охраняемого предприятия или объекта загородной недвижимости помогают раздвижные ворота. Главная конструкционная особенность — специальная схема открывания: сдвиг полотна в сторону происходит вдоль заграждения. Поэтому дополнительного пространства не требуется. Кроме того, нет необходимости в дополнительных маневрах, если транспорт остановился вплотную к полотну.
Технические характеристики раздвижных откатных ворот
Существуют несколько вариаций откатных ворот, и их конструкция зависит от решаемых задач. До сих пор на предприятиях и в организациях используются подвесные откатные ворота с расположенной на высоте двутавровой металлической балкой. На нижней полке балки устанавливаются роликовые тележки, на которых закреплено полотно.
Конструкция достаточно надежна, но имеет ряд недостатков. Во-первых, сложно обслуживать роликовые тележки, расположенные на высоте. Во-вторых, налипание снега и образование наледи на полке двутавровой балки препятствует нормальному передвижению роликов и требуется постоянная очистка, что сложно из-за большого расстояния от земли. В-третьих, верхняя балка ограничивает движение габаритного транспорта.
Более простая конструкция — это откатные ворота по нижнему рельсу. Полотно откатной воротины передвигается на роликах по нижней направляющей рельсе. Верхняя часть удерживается креплением на одном из столбов, ограничивающих проем. Надежный и простой в эксплуатации вариант совершенно не подходит для применения в средней полосе и северных районах страны. Снег и наледь блокируют движение роликов, а постоянное удаление такого препятствия нецелесообразно и требует затрат.
Самыми удобными и совершенными в технической реализации являются раздвижные консольные ворота. Они не ограничивают проема по высоте транспорта, не имеют нижних направляющих и передвигаются на консольных роликовых блоках по направляющей балке.
Устройство и принцип действия откатных ворот
В зависимости от типа и расположения опорной поверхности, откатные ворота делятся на рельсовые и роликовые, но, поскольку вторые имеют более надёжную конструкцию, то сегодня системы с нижней рельсовой направляющей практически не используются. Что же касается механизма с опорными роликами, то его несложно собрать самостоятельно, поскольку все комплектующие можно приобрести в торговой сети или сделать самостоятельно.
Популярные ранее сдвижные ворота с нижним направляющим рельсом сегодня вытеснила более надёжная конструкция с опорными роликами
Эти ворота можно соорудить двумя способами:
- моноширмой,
- двойной синхронной конструкцией.
Моноширма — это конструкция из одной створки, которая опирается на установленные сбоку от проёма роликовые направляющие (тележки или консольные опоры). По ним ворота сдвигаются в одну сторону, открывая место для проезда автомобиля. Такая система не требует верхней перетяжки между столбами и используется при высоте полотна не более 2 метров. Простота и удобство моноширмы способствуют её популярности для обустройства частных участков, открытых площадок и дворов.
Схема роликовых сдвижных ворот
Двойные синхронные ворота имеют пару створок, которые отъезжают в противоположные стороны. В отличие от моноширмы конструкция имеет два опорных фундамента и верхнюю балку, которая служит направляющей для дополнительных роликов. Консольная система способна выдержать полотно увеличенного веса, поэтому применяется для ворот высотой более 2 метров. Является хорошим вариантом для оснащения гаражей для грузовых авто и высоких ангаров, различных складов, промышленных объектов и т. д.
Поскольку для частного подворья необходимость в установке высоких ворот возникает нечасто, далее будем рассматривать одинарные системы. Кроме всего прочего, такие откатные ворота имеют упрощённую конструкцию, поэтому больше подходят для изготовления своими руками.
Роликовые тележки являются основными опорными элементами конструкции
Кроме направляющей и роликовых опор (консольных блоков или тележек) работоспособность конструкции обеспечивают несколько других элементов.
- Нижний и верхний улавливатель. Представляют собой П-образные кронштейны, установленные на краях улавливающего столба (опоры, стойки) и предназначенные для фиксации ворот в закрытом состоянии. Верхний улавливатель предотвращает «заваливание» створки набок, в то время как нижний фиксатор в дополнение к этой функции ещё и ослабляет нагрузку на ролики и направляющую.
- Улавливатели изготавливают из толстого металла, ведь от них зависит надёжность фиксации ворот в закрытом положении
- Поддерживающая шина или скоба (роликовый ограничитель). Устанавливается по верхнему краю основной стойки и служит для дополнительной фиксации полотна.
- Опорный ролик. Крепится к переднему торцу направляющей и служит в качестве заглушки, демпфера и опорного элемента. При вхождении створки в нижний улавливатель он смягчает удар и принимает на себя часть веса конструкции.
Опорный ролик с резиновой демпфирующей подушкой
Поддерживающая скоба в сборе с роликами
Кроме этого, некоторые детали системы снабжаются заглушками, которые предотвращают набивание снега и служат в качестве декоративных элементов.
Преимущества использования
Главным преимуществом такого механизма является комфорт и функциональность в использовании.
Если вы используете откатные ворота, тогда высота проезжающей конструкции не будет мешать. Такими воротами удобно пользоваться. Приятно также то, что конструкцию можно собрать самостоятельно, не тратя дополнительных денежных средств. При этом стоит правильно подобрать материал.
На фото раздвижных ворот можно заметить простоту конструкции. Изделие без автоматики достаточно легкое, монтажные работы легко сделать самому.
Для наиболее лучшего результата специалисты рекомендуют использовать чертежи раздвижных ворот, посмотреть видео для усовершенствования своих умений.
Ограничивает пространство только место ограждения. Механизм двигается вдоль забора, дополнительного места не потребуется. Такой вариант выглядит более привлекательно по сравнению с распашным типом ворот.
Если у вас есть дополнительные средства, можно сделать механизм автоматизированным.
Изделие прослужит около 10-15 лет. По своему механизму роликовые или же рельсовые тележки передвигаются во внутренней части направляющих. Таким образом, они защищены от пагубного влияния внешней среды. Например, от дождя, или снега, дополнительных загрязнений они защищены.
Кроме достоинств, следует рассмотреть недостатки. Это высокая цена и вес, а также громоздкий внешний вид.
Разновидности
В целом, раздвижная система делится на два подтипа: на роликах и движущиеся на рельсах. Для последнего типа потребуется расстояние в 5 см. Позволить это могут лишь предприятия, которые располагают большой территорией. На дачном участке, или же в коттедже наиболее оптимальным вариантом считается использование роликового механизма.
Рельсовые ворота обладают рядом негативных сторон:
- выступают над уровнем проезжей части. Это создает определенный дискомфорт;
- дополнительный уход. Ведь механизм подвержен загрязнениям;
- габаритный размер и вес. Этот факт объясняет то, что без автоматики такой механизм очень тяжело собрать. При использовании необходимы дополнительные усилия.
Исходя из всего вышесказанного, наиболее часто используют последнюю модель. Стоит знать, как сделать раздвижные ворота своими руками.
Что понадобится для сооружения своими руками
Приступая к строительству ворот, необходимо иметь набор комплектующих (фурнитуры), которые можно приобрести комплектом или изготовить самостоятельно. Что касается инструментов, то никаких специфических приспособлений не понадобится — всё необходимое можно найти даже у начинающего домашнего мастера.
Выбор деталей для механизма отката
Есть несколько вариантов комплектующих для откатных ворот в зависимости от ширины проёма и весовой нагрузки:
- для ворот массой до 400 кг и шириной не более 4 м;
- для полотен весом до 600 кг и шириной не более 6 м;
- для створок массой от 600 кг и шириной 6 м и больше.
Выбирая тот или иной комплект для своих нужд, следует обязательно учитывать материал заполнения полотна, ведь он оказывает существенное влияние на вес створки.
Набор для создания состоит из таких деталей:
- нижняя направляющая;
- поддерживающая скоба с роликами;
- роликовая опора — 2 шт.;
- поддерживающая подставка роликовой платформы — 2 шт.;
- опорный (концевой) ролик;
- нижний и верхний улавливатели;
- пластиковые заглушки.
Направляющая нижних роликов должна быть достаточно жёсткой, чтобы сохранять первоначальную форму и не деформироваться при ветровой нагрузке. Чтобы обеспечить это условие, ответственные производители изготавливают рельс из качественной конструкционной стали толщиной не менее 3.6 мм — на этот параметр и следует ориентироваться при его выборе.
Комплект фурнитуры для сборки откатных ворот
Поскольку всю массу ворот удерживают роликовые тележки, их подшипники должны быть качественными, а сами поверхности качения иметь высокую твёрдость. В продаже можно найти консольные блоки с пластиковыми роликами, которые снижают уровень шума при движении ворот. Учтите, что через некоторое время эти детали придётся менять, поскольку даже самые высококачественные термопласты не сравнятся с цементированной сталью. Перед монтажом подшипники опорных роликов рекомендуется вскрыть, чтобы проверить количество смазки — от этого зависит, будут ли ворота скрипеть при движении, и как долго эти детали будут работать без люфтов и заклиниваний.
Фиксацию створки сверху обеспечивает поддерживающая скоба. Чтобы обеспечить устойчивость и надёжность конструкции, её толщина должна быть не менее 4 мм. Что же касается установленных на ней направляющих, то лучше всего зарекомендовали себя резиновые ролики. Нагрузка на них не так уж велика, а вот то, что они не царапают каркас ворот в процессе эксплуатации, положительным образом влияет на эстетичность конструкции.
При выборе нижнего улавливателя следует учитывать, что он работает в паре с опорным роликом. Следует обязательно проверить, насколько свободно концевик входит в фиксатор. Кроме того, торцовый ролик предназначен для перераспределения нагрузки при закрытых воротах, поэтому к нему предъявляются такие же требования, как и к основным опорным элементам системы.
Металлическая пластина, из которой изготавливаются улавливатели, должна иметь толщину не менее 4 мм, поскольку от её качества зависит надёжность фиксации створки в закрытом положении. Кроме того, прочность этих деталей должна обеспечиваться сварочным соединением.
Заглушки направляющего рельса подойдут любые. Главное, чтобы они препятствовали попаданию снега и выполняли декоративную функцию.
Выбор материала для зашивки полностью зависит от личных предпочтений и финансовых возможностей, поэтому можно использовать:
- профнастил, который имеет небольшой вес и легко монтируется при помощи заклёпок или саморезов. Профильные панели можно подобрать по толщине, цвету, глубине и ширине волны, а их покрытие способно долгие годы защищать металл от коррозии;
- стальные листы — подбирают по толщине и размерам. Чаще всего используют как основу под кованые элементы ворот;
- поликарбонат, с которым ворота будут самыми лёгкими;
- штакетник или вагонку — их необходимо обрабатывать антисептическими средствами и покрывать лаком или краской. Только в таком случае можно рассчитывать на долговечность и эстетичный внешний вид пиломатериалов;
- ковка — может использоваться как отдельно, так и в сочетании с поликарбонатом, пиломатериалами или стальными листами. Сегодня в торговой сети можно купить отдельные кованые элементы, из которых при помощи сварки несложно соорудить настоящее произведение кузнечного искусства;
- филёнка (шоколадка) – для её получения металлические листы подвергают штамповке. В продаже можно найти «шоколадки» различных размеров. К каркасу их крепят сваркой или заклёпками.
Используя для обшивки полотна ковку, стальные листы или филёнку, следует учитывать значительное увеличение массы ворот при выборе роликовых опор и других элементов конструкции.
В продаже можно найти филёнку различного размера, что позволяет создавать ворота оригинального дизайна
Какой инструмент и материалы понадобятся
Сооружение откатных ворот потребует выполнения не только слесарных, но и бетонных работ, поэтому следует подготовить:
- лопату;
- лом или кирку;
- трамбовку;
- ёмкости для сыпучих материалов и бетона;
- сварочный аппарат;
- болгарку (угловая шлифовальная машина или УШМ);
- отрезной и зачистной круг для УШМ;
- молоток;
- шуруповёрт;
- набор рожковых ключей;
- рулетку;
- чертилку или карандаш;
- компрессор с пульверизатором или кисти для малярных работ.
Если обшивка створки будет выполняться не металлом, а деревом, то могут понадобиться циркулярная или торцовая пила, рубанок, стамеска и другие столярные инструменты.
Для изготовления полотна ворот лучше всего подходят профильные стальные трубы
Кроме комплектующих и элементов обшивки, понадобится немало других материалов. Так, чтобы сделать откатные ворота для 4-метрового проёма, потребуется завезти на участок:
- не менее 18 метров профильной трубы 50х50 мм или 60х40 мм со стенкой 2 мм — для сварки рамы каркаса;
- до 20 погонных метров трубы 40х20х2 мм, которая понадобится для внутренних деталей каркаса;
- швеллер № 20 длиной не менее 2 м — для сооружения закладной опорной площадки для роликовых направляющих;
Вместо швеллера можно использовать два отрезка стального уголка с полкой длиной 100 мм, которые сваривают по длине. Устанавливать закладные только под каретки роликовых опор, равно как и бетонировать шпильки, не рекомендуется — в этом случае будет сложно выставлять ролики и регулировать устройство автоматического закрывания (привод). - толстый листовой металл для нащельников — закладных, которые устанавливаются в кладку при сооружении боковых опор (столбов);
- около 15 м арматуры или стального прутка диаметром 10–12 мм, которые будут нужны для крепления швеллера и сооружения фундамента;
- песок, щебень и цемент для приготовления бетона.
Следует заранее позаботиться об эстетичности конструкции, поэтому для окрашивания каркаса или всего полотна понадобится краска и грунтовка. Подойдёт любая алкидная эмаль для наружных работ и грунтовка для металлических поверхностей.
Основные компоненты
В состав фурнитуры входит основа, то есть консоль. Это направляющая балка, во внутренней части, которой движутся шарики.
Следующий элемент – это две каретки с роликами. Они отличаются друг от друга своими функциональными задачами. Благодаря концевому ролику создается необходимая устойчивость створки. Для устойчивости всей конструкции, надежного движения используется верхняя каретка.
Отвечает за ограничение расстояния пути створки по консоли улавливатель. Избавляют хозяев от дополнительного ухода заглушки. Благодаря им консоль надежно защищен от внешних загрязнений.
Последний компонент – это система автоматизации. В нее входит зубчатая рейка, электропривод, сигнальная лампа. Дополнить данный список можно фотоэлементами.
Обратите внимание! Жизненный опыт мастеров показывает, что следует заниматься покупкой основных частей на оптовом складе. Следует выбрать одного надежного поставщика, у него купить все необходимые элементы. Таким образом, вы минимизируете риск приобрести некачественный продукт, допустить оплошности во время монтажных работ.
Фото раздвижных ворот
Также рекомендуем посетить:
Рекомендации по выбору откатных ворот
Совершенно очевидно, что фото раздвижных ворот дает только общее представление о том, как выглядит та или иная конструкция в реальной жизни. Совершить правильный выбор помогает специальный алгоритм.
Сначала необходимо определиться, позволяют ли существующие условия ставить откатные ворота. Здесь важно все: объем свободного пространства, отсутствие ограничений по высоте транспортного средства, планировка участка. Сделать правильный вывод о возможности или невозможности монтажа способен только специалист!
Следующий пункт — оценка затрат времени и средств на поддержание конструкции в рабочем состоянии. Здесь выделяют три главных момента:
- Обслуживание привода и механизмов раздвижных ворот. Минимальные затраты характерны для рельсовых моделей, ведь, как уже говорилось, нагрузки на механическую часть и привод, незначительны. Подвесные требуют чуть больше внимания, консольные — максимум. Что касается регламентного техобслуживания, то оно занимает одинаковое время во всех трех случаях.
- Нижняя часть. С подвесным полотном проблем однозначно не будет, так как задача владельца — обеспечить зазор между низом створки и грунтом/дорожным покрытием. Для консольных модификаций очень важно, в каком состоянии находится фундамент, по которому двигаются ролики: его обязательно очищают от наледи после оттепелей и сильных снегопадов. Также периодически проводят осмотр роликов на предмет работоспособности и чистоты. Наиболее сложная в уходе разновидность откатных ворот — рельсовая. Здесь вам и систематическая очистка поверхности в осенне-зимний период, и приобретение специальных чистящих средств.
- Стоимость покупки и владения. Понятия эти не являются синонимами! Суммарная цена владения включает расходы на протяжении всего эксплуатационного срока, то есть, стоимость покупки входит в нее. С этой точки зрения, наиболее привлекательны для покупателя консольные раздвижные ворота. Дополнительные расходы на них в первые 36-48 месяцев минимальны. Подвесные модели обходятся немного дороже, а безусловных лидер по суммарным затратам — рельсовые.
Третий пункт — детализация требований к конструкции, причем речь идет и о сугубо технических параметрах (например, ресурс прочности), и об эстетике внешнего вида (расцветка, дизайн полотна).
Иногда приходится обращаться к специалистам для разработки эксклюзивного проекта откатных ворот. По сравнению со стандартными решениями они обойдутся дороже. Кроме того, необходимо сначала отыскать проверенного исполнителя, так как точность индивидуальных расчетов имеет огромное значение.
Как оснастить их автоматикой
Устанавливать на такие ворота систему автоматического открывания можно лишь в том случае, когда они легко и без рывков передвигаются по роликам. Для этого необходимо приобрести:
- зубчатую рейку;
- электропривод;
- сигнальную лампочку;
- концевые выключатели или фотоэлементы;
- пульт ДУ;
- блок управления.
Сегодня нет необходимости покупать составляющие по отдельности — в продаже можно найти готовые комплекты автоматики. Для монтажа системы понадобятся такие же инструменты, которые использовались при изготовлении и установке ворот.
Комплект автоматики для откатных ворот
Электропривод крепят к тому же самому закладному швеллеру, что и роликовые опоры. Работу выполняют поэтапно.
- К профильной трубе прикладывают зубчатую рейку. После этого её совмещают с шестерней привода и отмечают его расположение между роликовыми опорами. Если привод необходимо приподнять на несколько сантиметров или отодвинуть от внешнего края швеллера, то к закладной поверхности приваривают толстую металлическую пластину подходящего размера.
- При помощи сварки основание привода крепят к опорной поверхности, после чего устанавливают сам механизм.
- Привод откатных ворот, как и опорные ролики, крепят посредством регулировочной площадки
- При открытых воротах зубчатую рейку присоединяют к направляющей. Её длина и расположение выбираются таким образом, чтобы в крайних положениях оставался запас до 10 см.
- Монтаж зубчатой рейки
- На рейку монтируют концевые выключатели, выполняют электрические подсоединения и устанавливают фотоэлементы.
В целях безопасности на крайний столб устанавливают сигнальную лампу. После этого проверяют правильность электрических подключений и включают подачу электричества.
В качестве привода откатных ворот можно использовать шуруповёрт или любой электродвигатель с редуктором, а для дистанционного управления применить недорогую автомобильную сигнализацию.
Видео: откатные ворота с приводом, изготовленным из шуруповёрта
Хоть откатные ворота и требуют больше финансовых вложений, чем обычные, львиную долю затрат можно сэкономить, если сделать их своими руками. Удобство в эксплуатации и комфорт, который даёт система дистанционного управления, сочетаются с высокой надёжностью и способностью экономить место на участке. Неплохой аргумент в пользу современной и функциональной конструкции, не так ли?
Выводы
Как видно, такую конструкцию можно сделать самому, не прибегая к помощи специалистов. Важно ознакомится со всеми этапами работы, определится с размером и материалом.
После того, как все этапы выполнены, наступает очередь проверки. Движение створок должно быть максимально легким. Если вы видите недочеты, следует их сразу устранить.
